1Cr17Ni2钢是一种有广泛用途的马氏体-铁素体不锈钢.在航空航天工业中,常用作燃气涡轮喷气发动机的压气机叶片,其力学性能的优劣直接影响发动机的性能和寿命.用作具有较高的耐 及有机酸腐蚀的零件、容器和设备。

特性及适用范围

　　1Cr17Ni2钢是一种有广泛用途的马氏体-铁素体不锈钢.在航空航天工业中,常用作燃气涡轮喷气发动机的压气机叶片,其力学性能的优劣直接影响发动机的性能和寿命.用作具有较高的耐 及有机酸腐蚀的零件、容器和设备。 较高硬度及高耐磨性的热油泵、阀片、阀门轴承、、弹簧等零件。

可以使钢的脆性转化温度降低， 韧性得到改善， 断口形貌由准解理型变为韧窝型， 合金元素向基体和δ-铁素体中的富集程度增大，在改善标准：GB/T 1220-2007 不锈钢棒
特性及适用范围
1Cr17Ni2系是马氏体不锈钢中强度与韧性搭配较好的一种钢种。它对氧化性酸、大部分有机酸以及有机盐类的水溶液有良好的耐蚀性。一般适用于制造 ， 的生产和轻工，纺织等工业中的既要要求强韧性又耐腐蚀的轴，活塞杆，泵等零件。

1Cr17Ni2钢是低碳铬镍型耐蚀钢, 具有较高的强度和硬度。对氧化性的酸类 (一定温度、浓度的 、大部分的有机酸), 以及有机酸水溶液都有良好的耐蚀性. 亚温淬火能有效地抑制该钢的高温回火脆性。可以使钢的脆性转化温度降低, 韧性得到改善, 断口形貌由准解理型变为韧窝型, 合金元素向基体和δ-铁素体中的富集程度增大,在改善钢韧性的同时仍保持较高的强度水平。但该钢焊接性能不好, 易产生裂纹, 因此制造具时, 不宜进行焊接。当锻造加热温度较高时, 虽然钢的α-相增多, 但塑性良好, 这与部分组织强烈的再结晶有关。该钢在1100°C时的伸长率 。为了改善钢的塑性和表面质量, 应使停锻、停轧温度偏高一些; 同时, 为了得到均一的组织, 应该采取较大的锻造比。碳 C ：0.11～0.17
硅 Si：≤0.80
锰 Mn：≤0.80
1Cr17Ni2马氏体不锈钢硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：16.00～18.00
镍 Ni：1.50～2.50硬度 ：退火,≤285HB
热处理规范及金相组织
热处理规范：1)退火,680～700℃高温回火空冷;2)淬火,950～1050℃油冷;3)回火275～350℃空冷。
金相组织：组织特征为马氏体型。
●交货状态：一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。对应日本牌号：SUS431
对应德国牌号：X22CrNi17
对应美国牌号：431
对应英国牌号：431S29

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