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ZLT-10KN电杆荷载挠度测试仪 电杆荷载位移测试仪 水泥电杆荷载挠度测试仪 水泥电杆荷载位移测试仪

  • 价格对比

    ¥5100.00 / 台
  • 品牌

    中路通仪器
  • 起订量

    ≥1
发货地江苏 苏州市
询价暂无
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过期长期有效
更新2023-09-09 17:37
产品目录
  • 暂无产品目录
加工定制 : 类型 : 电杆荷载挠度测试仪
品牌 : 中路通仪器 型号 : ZLT-10KN
外形尺寸 : 见参数 重量 : 5kg
产品用途 : 适用于水泥电杆荷载特性及位移变化测定

多功能挠度测试仪适用于水泥电杆荷载特性及位移变化测定的仪器。在配置不同的力传感器后,可以扩大到所有杆状材料产品的力学性能检测,也可以在其它荷载及位移的所有场合进行测试。

电杆挠度测试仪使用方法用途:

1、环形混凝土电杆力学性能测试装置适用于水泥电杆荷载特性及位移变化测定的仪器。

2、在配置不同的力传感器后,可以扩大到所有杆状材料产品的力学性能检测,也可以在其它荷载及位移的所有场合进行测试,本机采用电池供电,可以重复充电使用。

1、常规测量:0-100KN.0-200KN(也可根据客户要求配置大量程压力测量传感器)

2、常规测量:0-1800mm.0-2000mm.(也可根据客户要求配置大量程位移测量传感器)

3、测量精度:≤ 1%.读数±1 字

4、显示调零手动清零

5、电池电压:DC9V

6、本仪表正常使用时间约5—6 小时(电池使用时间长短和充电,年限有关)


一、产品介绍:

多功能挠度测试仪适用于水泥电杆荷载特性及位移变化测定的仪器。在配置不同的力传感器后,可以扩大到所有杆状材料产品的力学性能检测,也可以在其它荷载及位移的所有场合进行测试。

二、电杆挠度测试仪使用方法用途:

1、环形混凝土电杆力学性能测试装置适用于水泥电杆荷载特性及位移变化测定的仪器。

2、在配置不同的力传感器后,可以扩大到所有杆状材料产品的力学性能检测,也可以在其它荷载及位移的所有场合进行测试,本机采用电池供电,可以重复充电使用。

三、主要技术指标:

1、常规测量:0-100KN.0-200KN(也可根据客户要求配置大量程压力测量传感器)

2、常规测量:0-1800mm.0-2000mm.(也可根据客户要求配置大量程位移测量传感器)

3、测量精度:≤ 1%.读数±1 字

4、显示调零手动清零

5、电池电压:DC9V

6、本仪表正常使用时间约5—6 小时(电池使用时间长短和充电,年限有关)

四、本仪表可测量载荷、位移、载荷加速度三个指:

标载荷显示精度0.01KN,0.05 秒更新一次,带峰值保持功能。载荷有三个通道可选择。常用100.00KN,50.00KN,200.00KN(需配合相应传感器)。移位显示精度0.1mm,0.05 秒更新一次,带峰值保持功能。移位有两个通道可选择。常用1800.0mm,2000.0mm(需配合相应传感器)。载荷加速度显示单位KN\S,5 秒更新一次。

五、界面操作:

仪表主要分为三个页面:测量、设置、校准

测量页

本仪表可测量载荷、位移、载荷加速度三个指标载荷显示精度0.01KN,0.05 秒更新一次,带峰值保持功能。载荷有三个通道可选择。常用100.00KN,50.00KN,200.00KN(需配合相应传感器)。

移位显示精度0.1mm,0.05 秒更新一次,带峰值保持功能。移位有两个通道可选择。常用1800.0mm,2000.0mm(需配合相应传感器)。

载荷加速度显示单位KN\S,5 秒更新一次。

实验完成可保存数据。 多可存储1000 条实验数据。

清零:在传感器不受力时,实测载荷不归零,可点击左下角清零键,左侧跳出4 个清零键如图。点击4 个清零键可分别对4 个参数清零。

点击左上角返回键返回。

设置页

可设置当前时间、选择载荷通道和位移通道。选择完通道要跟换相应传感器。

六、水泥电杆挠度测试步骤:

环形混凝土电杆适用于电力,非电力,通讯以及接触网架线路的照明支柱和信号机柱。主要结构由预应力钢筋,部分预应力钢筋,非预应力钢筋与圆环形钢筋构成钢筋网注入混凝土构成。在我们实际检验检测过程中,针对生产厂家的实际情况,在检测电杆力学性能时,应尽

量减少差错,满足检验的条件,避免产生的弯矩,挠度值的误差。

1、固定的方法

依据中华人民共和国国家标准GB/T4623-2006 中试验方法,锥形电杆采用悬臂式试验装置,具体示意图可参照我公司产品介绍中详细说明。

2、做好标志,标记

在检验检测电杆时,我们通常采用:在电杆的顶,底两端拉一条中心线,并做好标志。拉线的任意一端不能捆绑在顶,底钢筋上,特别是底端,这样会出现有位移的情况,而实际测量不出,因为参照物是实际运动的。

3、尽量减少摩擦力

滚动支座在检测过程中,使其电杆离开地面,减小地面对检测电杆时的摩擦力,滚动支座的表面尽量的平整,且光滑,不管是钢座还是木板。测力传感器在受力的时候要求与电杆垂直,避免在电杆的顶部打滑,从而影响抗裂检验系数,承载力综合检验系数以及电杆的挠度

4、加荷载的流程

步由零按开裂弯矩的20%的级差直到开裂检验弯矩的80%,然后按开裂弯矩的10%的级差继续加荷至开裂检验弯矩,观察是否有裂缝出现。如果出现裂缝,停止加荷,测量并记录裂缝宽度与挠度值。

企业信息
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  • 苏州中路通试验仪器有限公司位于苏州市古城区,是一个集科研开发、销售、服务于一体的公司。公司主要经营标准的工程质量检测仪器,以及公路、铁路、水利、科研、大专院校、搅拌站、工地试验室、试验仪器设备。公司秉承诚信为首,技术为先,质量为本,客户为上的经营理念。   我公司所提供产品:建筑仪器、工程检测仪 ...
  • 详细介绍 >
  • 公司名苏州中路通试验仪器有限公司
  • 经营模式
  • 注册资本0万人民币
  • 公司注册时间
  • 公司所在地江苏/苏州市
  • 公司类型企业单位()
  • 保证金暂未签署消保协议 什么是消保服务?
  • 主要经营范围建筑工程无损检测仪器,混凝土试验仪器,水泥试验仪器,砂浆试验仪器,沥青试验仪器,公路土工试验仪器,陶瓷砖试验仪器,防水卷材试验仪器,钢结构检测仪器,土工布检测仪器
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    以上所展示的ZLT-10KN电杆荷载挠度测试仪 电杆荷载位移测试仪 水泥电杆荷载挠度测试仪 水泥电杆荷载位移测试仪供应信息由苏州中路通试验仪器有限公司自行提供,ZLT-10KN电杆荷载挠度测试仪 电杆荷载位移测试仪 水泥电杆荷载挠度测试仪 水泥电杆荷载位移测试仪信息内容的真实性、准确性和合法性由发布企业苏州中路通试验仪器有限公司负责,工品联盟网不承担任何责任。工品联盟网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷,纠纷由您自行协商解决。

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