四柱式汽车举升机的结构特点是其主体部分由一付或多付菱架构成，通过作用于菱架上的液压缸推动菱架实现对汽车的举升。它的优点是收缩后体积小，机架可降至地槽内，其顶部可与地面平齐，不仅便于汽车上下，而且不占空间。但它升起后菱架占据很大空间，与汽车底部接触面较大，不便于人员在下部作业。它较适用于对汽车进行换油、四轮定位等作业用，而不太适用对汽车进行修理用。

  应根据主要作业范围选择举升机的型式。如做四轮定位用，应选择带二次举升机构的四柱专用举升机或子母式菱架式（剪式）举升机；如进行换油或轮胎工作，可选用双柱式或菱架式举升机；如想用尽量少的举升机同时修理多个车辆，可选用移动式举升机；如场地面积有限，可选用地藏式剪式举升机；对于多数的以修理轿车、越野车、微型车为主的修理厂，应选用双柱式液压举升机。

汽车举升机的使用注意事项：

1、四柱举升机在出厂前均已检验调试，各项技术指标达到设计要求，使用时只需接通电源，液压、电气系统不需调整。

2、汽车液压举升平台在使用中要注意，必须放置在坚实平整的地面上，以防工作时倾翻。

3、按下“上升”或“下降”按钮，使工作台升降。如果工作台不动，应立即停机进行检查。

4、发现电动升降机工作压力过高或声音异常时，应立即关机检查，以免机械遭受严重破坏。

5、每月定期检查轴销工作状态，如发现轴销、螺丝松脱，一定要锁紧，以防轴销脱落造成事故。

  机械传动的柱式举升机是利用丝杆螺母机构实现升降功能的。它由电动机产生功率，通过减速机减速，丝杠传动，螺母带动升降部件实现升降。它结构简单、成本低廉，是初期举升机的主要形式。但它在工作过程中存在较大的机械磨损（主要是丝杠与工作螺母之间的磨损），工作寿命有限、维护工作量大、传动效率底、工作噪声大。近年来，这种结构形式在某些大吨位鑫炬岳机械（8吨以上）或特种用途的举升机上还有应用，但在小吨位的主力机型上，它已逐渐被先进实用的液压传动所取代。